新车的外观上依旧是比较时尚的，多边形的进气格栅线条勾勒的较为扎实，黑色的中网质感十足，进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组比较扎实，整个灯组还略微的带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，两侧的进气口比较宽大，并且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠相当的扎实，整车的前脸还是很大气的。

　　内饰方面：探岳gte采用了大众最新家族设计，在细节方面进行了微调，新车加入了蓝色缝线以及蓝色氛围灯，让它更加新能源。中控台向驾驶位偏移，便于驾驶员操作，炫酷全液晶数字仪表与9.2寸液晶数字交互娱乐触控屏天博体育官方入口，让车内看上去更具科技感。此外，新车还搭载了三辐式多功能方向盘、电子手刹、led尾灯、全景天窗等配置，提升了整车的质感。

　　长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在57位。

　　探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的内饰做工精致，另外外形不错、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。