日前，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了一汽-大众全新迈腾1.5T车型的申报信息，根据一汽-大众的规划，新车将会于今年上市。

　　和大众此前发布的海外版全新Passat不同的是，全新迈腾采用了不同的设计风格，应该是针对国内市场单独作出的调整，同时车身尺寸也有大幅提升。作为参考，现款迈腾的售价区间为18.69万—25.39万元，新车的价格应该会与之接近。

　　结合申报图来看，全新迈腾前脸采用了分体式进气格栅，上格栅内的大众车标向两侧延伸出贯穿式镀铬式条，并与扁平化的大灯组相连接；下格栅的尺寸更大一些，同样加入贯穿式镀铬式条来点缀，并在两侧配有“C”形导流槽装饰。整个前脸呈现出较为丰富的层次感，而底部凸起的前唇，又带来一定的运动气息。

　　车身侧面造型依旧以大气为主，大众标志性的贯穿式腰线也没有缺席，但将侧裙位置的镀铬饰条取消，还换装了新造型的轮毂，拥有多种不同样式可选。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，和现款车型相比，长度增加124mm，宽度增加22mm，高度增加8mm，轴距则保持一致。

　　全新迈腾尾部换装了贯穿式尾灯，这也是大众最新的家族化设计元素，但两侧灯组内部的结构有所不同，采用“X”形光源，和探岳比较相似，保证点亮以后的辨识度。大众车标下方继续加入“MAGOTAN”英文标识，后包围的样式与前脸相呼应，并辅以贯穿式红色反光饰条来点缀。此外，还提供哑光熏黑套件可选，满足一部分年轻消费者的运动需求。

　　虽然暂时还没有全新迈腾车内的图片，但新车应该采用的是和海外版全新Passat相同的设计布局天博体育官方入口。内饰的整个中控台变得更加平直，将12.3英寸全液晶仪表和造型独特的空调出风口融入其中。最为醒目的要数大尺寸悬浮式中控屏，海外版车型拥有12.9英寸和15英寸两种规格，令整个内饰的科技感得到大幅提升。

　　三辐式方向盘采用大众最新家族化造型，并换装电子怀挡，中央通道区域设置有手机无线充电面板、带伸缩盖板的储物格等，整个内饰设计布局向新能源车型看齐。

　　动力部分，全新迈腾此次申报的是1.5T车型，搭载1,5T发动机，最大功率118千瓦（160马力）。此前还申报过2.0T车型，依旧搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，并没有因为换代的缘故升级第四代EA888发动机，这台发动机大家都比较熟悉，属于中规中矩，谈不上惊喜，但也挑不出什么毛病。

　　回顾来看，目前国内大众旗下由迈腾和帕萨特两款车共同征战中型车市场，最近几年随着自主品牌新能源车型的强势崛起，这两款车面临的压力也比较大。除此之外，由于自身一直并未进行大的换代，内饰设计放在当下来说已经有些过时，因此急需换代来提升市场竞争力。对于全新迈腾的变化，大家觉得怎么样？