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一汽-大众速腾 除外观可取外 其它方面性价比也不错

浏览次数:    时间:2024-10-07 08:52:06

  全新一代速腾的外观上还是很时尚的,大嘴式的进气格栅还是比较宽大的,周边的线条勾勒的比较平直,镂空样式的中网有着不错的质感,新车的前大灯组相当的饱满,点阵样式的led日间行车灯有着较高的辨识度,引擎盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感,两侧的雾灯区周边线条勾勒的还是很夸张的,呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为修长,并且还配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠较为扎实,整车的前脸更为年轻化了。

  进入车内,整体的内饰也有所不同,其中最吸睛的部分,当然也是最显眼的中控屏了,全液晶仪表盘,全新的方向盘、全新的车内氛围灯,这些都是速腾这套内饰的亮点之处。而中控台也使用了大面积的软性材质包裹,并且搭配有钢琴烤漆面板的中控面板,整体的质感非常不错。

  速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在11位。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

  速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的操控还是比较不错,另外风格优雅、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。

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