速腾）是旗下的紧凑型家用车。目前市面上2021款属于第三代速腾，也是第七代捷达），即捷达A7。海外捷达是怎么变成国产速腾的？简单说一下吧。

　　1974年，大众推出了前置驱动水冷发动机......高尔夫MK1。MK1采用了方方正正的外形设计，操控性和实用性都比甲壳虫）好很多天博体育官方入口，所以一经推出就迅速走红。

　　1983年，高尔夫升级，推出高尔夫MK2。MK2延续了MK1的流行，让大众赚得盆满钵满。随后大众在高尔夫MK2的基础上推出了三厢版高尔夫MK2，并命名为捷达A1。

　　捷达A1上市后也很受欢迎。26年，捷达A1先后更新了捷达A2、捷达A3、捷达A4、捷达A5，其中捷达A5在北美市场仍叫捷达，引入欧洲市场后叫Vento，引入墨西哥市场叫Bora(没错，Bora)，引入中国市场叫速腾(速腾)。

　　捷达A5于2005年上市，2006年由一汽大众引进。速腾推出之初，定位为中高级紧凑型车。当年的市场指导价是14-21万元。要知道同期的帕萨特）也就16-18万。

　　2010年，捷达A5更新为A6，然后2011年，速腾也迎来了新一代，也就是第二代速腾。第二代速腾延续了海外捷达A6的设计，车身线条不再那么圆润棱角分明，变得更加稳重。

　　2018年捷达更新为A7，同年速腾也进行了换代，迎来了第三代。从2006年第一款速腾到2017年的速腾，都是基于PQ35平台打造。虽然中间的PQ35平台经过了优化加长，但还是掩盖不了PQ35平台廉颇老旧。所以2018年，速腾换了大众最新的MQB平台。

　　换成MQB站台可不是换一条内裤那么简单。新速腾还穿上了貂皮大衣，手里拿着一部IPhone，在外观上显得更加时尚。空房间更大，配置更丰富。是A级车的标杆，A级车的销量王。