大众的诞生与历史上一个不光彩的人物密切相关。1936年，希特勒很不高兴看到美国每5个人就有一辆车，而德国只有50个人有车。于是我就想着建一个汽车厂，给德国人造一辆普通大众买得起的车。1938年5月，这样的汽车工厂成立了。并且在当时超越福特成为世界上最大的汽车制造公司，这就是大众汽车的起源。

　　斯柯达——大众集团近年来在中国市场热销的子品牌。它原本是一个捷克品牌。1991年4月，大众收购了70%的股份，2000年，又收购了剩余的30%。所以，斯柯达这个诞生于捷克布拉格的汽车品牌，完全归大众所有。

　　1956年，大众商用车3354在汉）诺威设立了客货两用车生产基地，从而形成了大众商用车的核心品牌。主要包括大众微型车、客车和面包车。

　　世界知名跑车品牌保时捷——也属于大众汽车。1931年成立于德国斯图加特，主要生产高端豪华跑车。保时捷已经成为世界豪华跑车的代表天博体育官方入口。

　　斯堪尼亚——是欧洲市场的知名汽车品牌，是重卡领域的豪华车。目前，在中国市场很少有人知道它。大众拥有37.7%的股权和68.6%的投票权，绝对是斯堪尼亚的大股东和控制人。

　　西亚特于1951年在西班牙巴塞罗那成立。它是西班牙最著名和最大的汽车制造商，也是大众汽车的子公司之一。虽然被大众收购，但西亚特主要立足于西班牙市场，尚未走向全球。

　　奥迪——大众的大咖，高端车的代表。也是大众最成功的豪华品牌。其总部位于德国因戈尔施塔特。而且奥迪集团也有一些世界知名的豪车品牌，当然属于奥迪，当然也属于大众。

　　兰博基尼——意大利超豪华跑车。该公司成立于1963年，位于波隆圣阿加塔。由于经营不善，该公司于1980年破产。几经易手，兰博基尼于1998年被奥迪正式收购，成为大众旗下豪华跑车品牌之一。

　　布加迪——大众旗下的另一款豪车。它已经超越了汽车的概念，或许是因为它诞生于法国，所以蕴含了豪华的基因。创立于近百年前，一直是法国的奢侈品牌之一。1998年大众收购布加迪后，布加迪重获生机，再次成为法国奢侈品的顶级品牌。

　　杜卡迪成立于1926年，是博洛尼亚的一家摩托车制造商。虽然被大众买了，但还在生产摩托车。其生产的摩托车以其优异的性能享誉世界，是摩托车爱好者的最佳收藏对象。

　　宾利——豪华车的另一个品牌仍然属于大众。宾利的创始人宾利于1919年在英国克鲁成立。宾利在1997年被大众收购，20年来被大众推向了另一个发展的巅峰阶段，成为举世闻名的豪华车。

　　曼重卡3354是大众旗下比较小的品牌，但却是大众旗下最老的品牌。可以追溯到1758年，公司总部位于德国巴伐利亚州。它主要生产重型卡车、柴油发动机、船用推进系统和涡轮机，在中国设有工厂。

　　盘点后发现，大众旗下其实有12个品牌，每个品牌背后都有一段历史。如果深挖，还有无数的奋斗故事。这12个品牌，贡献给大众的一组数据，那就是恐怖。2018年的数据暂时没有，就拿2017年的做参考。财报显示，大众全球共交付1070万辆汽车，卫冕全球汽车品牌销量冠军称号。总收入2306亿欧元，利润170亿欧元。丰田通用跪着。