积极洞察产品趋势，把握市场风向，开启“油电共进”战略后新能源加快新品投放，完成市场布局，燃油车型全面进阶，推进转型升级。

　　4月25日，在第18届北京国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾首次亮相，作为燃油市场的车型，积极面对市场变化，全新一代升级着力解决消费者的多样需求，既保持一贯的优秀操控、品质等优势，又在设计、智能、舒适等方面进化。

　　迈腾自2007年被一汽-大众引入中国后，17年的国产化历史中，历代车型都堪称经典，傲视同级的产品实力赢得240多万中国用户的青睐。迈腾在用户心中一直是原汁原味德系高品质轿车，多年一贯坚守德系品质，在动力总成、底盘调校、电气架构、车身结构、材质工艺等方面坚定保持原型车的制造标准，用高品质树立了良好口碑。

　　迈腾始终面向优秀的社会中坚力量而打造，而随着社会的发展，一汽-大众洞察用户人群在新时代的变化，他们保持沉稳理性的个性底色，也迸发出积极进取的上进姿态。因此，全新一代迈腾全面进阶，为“理性进取”的优秀人群而量身打造，以传承与超越为进化准则，肩负经典优秀基因的继承，满足用户对未来出行向往的重任。一如既往的经典大气风格融入更多优雅气质，展现未来审美的魅力，便捷智能科技、舒适体验、硬核德系品质，以优秀的产品实力满足优秀的用户人群。

　　全新一代迈腾的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，他秉持“Timeless”的创作理念，基于当下设计的流变，洞察用户审美的趋势，面向未来打造一款无惧时间考验的永恒经典。其中既有对迈腾大气经典德系基因的传承，也有面向未来的设计革新，在保持商务稳重的基础上，更显现代优雅，彰显出大众品牌“Beyond today，Into tomorrow（超越今天，迈向明天）”的全新设计愿景。

　　外观传承经典，打造超越时间的流动式雕塑。前隔栅的LED贯穿氛围灯延伸与大灯转向及日行灯形成整体灯带，配合LED发光大众徽标，丰富点亮效果，视觉冲击力更强、更具辨识度。下方前包围设计线条更加立体，在保留硬朗稳重的基础上凸显优雅流畅。尾部设计基于大众未来的家族设计语言，贯穿式尾灯与前脸相呼应，简约平直的线条凸显宽阔视觉感。车身侧面传承德系经典设计，从前翼子板贯穿至尾部的肩线参考辉腾、途锐等豪华车型的设计特征，突显现代典雅的雕塑感，呼应尾部C柱的溜背和腰部线条，车身整体更加修长大气。

　　内饰基于用户体验，打造宜商宜家多样的出行享受。新颖的怀挡设计，15英寸2K中控大屏，10.25英寸液晶组合仪表使驾驶操作更便捷。为优化副驾人员的乘坐体验，搭载大众品牌的11.6英寸副驾屏，旅途之中更添乐趣。内饰搭配30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等，更符合用户对未来感和科技感的追求。此外，打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等，大幅提升精致舒适感。整体内饰的革新代表着大众品牌在智能化时代打造的未来座舱，实现大气设计与实用功能的融合。

　　当今时代，智能科技是汽车用户的普遍需求，但燃油车消费者的期待仍未得到满足。为实现消费者的期待，全新一代迈腾在智能方面大幅升级，搭载大众新一代电气架构天博体育官方入口，数据交换速度提高4倍，数据传输最高提升200倍，功能丰富度大幅提升。一汽-大众携手科技企业为其智能化赋能，其中华为5G通信模块提升主动安全和车联网应用；高通8155芯片大幅提升算力，带来更流畅的车机使用体验；科大讯飞语音助手全面升级语音引擎，带给用户更加精准高效的语音交互。

　　特别在智能驾驶方面，一汽-大众与大疆车载开展多年深度合作，全新一代迈腾应用智能驾驶辅助系统IQ.Pilot。IQ.Pilot以实用为原则，可实现达130km/h的L2+级智能驾驶，驾驶体验舒适豪华；拥堵路况下1.5米+范围可自动处理紧急加塞，规避风险，保障行车安全；变道辅助实现范围30-130km/h，智能便利又安全；更有大疆双目摄像头，识别特殊障碍物、特殊交通标识，适应路况。在大疆车载的加持下，全新一代迈腾为用户带来燃油市场的优质智驾体验。

　　为满足用户多人出行的家庭场景，同时兼顾迈腾的一贯商务属性，全新一代迈腾保障使用的舒适。在尺寸上进一步提升，长宽高分别为4990×1854×1487mm，轴距2871mm。座椅方面，通过材料改进，反复验证，调整至十分舒适的座椅柔软度，实现舒适有度、支撑有力。此外，基于对中国中高级轿车市场的洞察，一汽-大众发现多数产品中前排舒适随处可见，但用户对后排舒适的需求总被忽视。因此，全新一代迈腾打造尊贵舒适后排。空间上，通过中通道的高度降低优化空间舒适性；配置上，后排座椅配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等，打造后排的尊享舒适体验。

　　品质保障方面，考虑汽车作为长期耐用品的特殊属性，一汽-大众一直坚守德系严苛标准，保障用户的长久使用利益。全新一代迈腾搭载1.5T和2.0T高功率发动机，笼式车身结构高强度钢占比达81%，热成型钢占比达28%。防腐方面，车身使用多层涂层结构，车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层。此外，更以严苛的试验保障高品质，大到整车试验，道路试验模拟用户驾驶480万公里，保障使用耐久性；大气暴晒试验在50度高温和3倍强光下历经两年，保持漆面光亮；整车淋雨试验时长达1600分钟。小到零部件试验，转向系统疲劳强度试验对转向机驻车转向进行超10万泊车测试，方向盘动态支撑和扭转试验对方向盘进行超15万次弯曲。造车理念上，一汽-大众始终相信，汽车不是一个人短期的玩乐工具，而应该是一家人长期的放心伙伴，所以无论时代如何变化，都将用户长期利益放在首位。

　　一汽-大众自成立至今积累超过30年的整车制造经验，全新一代迈腾的亮相展现了一汽-大众作为优秀车企在燃油领域迸发的活力与实力。面对新的竞争格局、市场变化、需求升级，全新一代迈腾以积极进化应对挑战。

　　面对汽车产业的新变局，一汽-大众在“油电共进”战略指导下，轿车家族仍不断提升产品力。未来，一汽-大众将继续坚持以用户为中心，紧跟消费趋势，创新产品模式，优化服务体验，实现油电共进双突破，以更多强劲的产品提供给消费者丰富多元、可靠无忧的购车选择。

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