2023年上半年，“价格战”成车市主旋律，致使利润持续下滑。整体市场呈现供应充足，需求不足的局面，供需矛盾凸显。在此背景下，上半年，乘用车市场累计销售980.1万辆，同比微增3.2%。需要指出的是，不仅汽车增长势头强劲，燃油车也实现了5连增，“油电共存”市场格局开始显现。

　　“‘油电共存，油电共进’是一汽-大众坚定不移的竞争战略。燃油车（市场）要坚定不移做头部，稳住市场规模的同时，维持体系高质量的生存和发展。”一汽-大众销售有限责任公司媒介中心部长赵建民在接受《证券日报》记者采访时表示，转型战略，要在传播上构建自己的话语体系、为用户提供全旅程的最佳体验，找到适配大众品牌的、成功的营销模式。

　　从市场来看，一汽-大众“油电共进”战略的确取得了不错的效果。今年上半年，一汽-大众全品牌累计销量近84万辆，为唯一突破80万辆的合资企业，其中大众品牌累计销量47.1万辆（471417辆）。上半年，大众品牌总保险数稳步提升，ICE份额逐月提升；7月份总数份额占比，创下近两年单月数份额新高；B级三厢车、B级SUV等高端车型销量占比也同比大幅提高。

　　具体车型来看，上半年，一汽-大众轿车领域，速腾累计销量近12万辆，细分市场销量冠军，领先第二名近一倍；高尔夫表现同样强势，细分市场合资车型排名第一；7月份，速腾依旧位列细分市场第一，高尔夫成A级两厢燃油车销量冠军。

　　SUV家族中天博体育官方入口，上半年探岳累计销量超6.3万辆。揽巡累计销量超1.1万辆，与揽境共同销售超2.7万辆，销量占比实现翻番，双揽竞争位势已跃升至细分市场第二，持续推动品牌向上。

　　新能源产品方面，上半年，ID.6CROZZ累计销量突破6000辆（6247辆），ID.4ZZ累计销量超过1.3万辆（13801辆），成合资电动SUV销量冠军。7月，ID.4ZZ销量超3000辆（3190辆），仍位居合资电动SUV销量排名第一。

　　“虽然这几年电动化浪潮来势汹汹，但是也应看到，当前市场是一个7︰3的状态。每年大概有1000多万用户在买燃油车，我们要考虑这部分用户的需求是什么。这是一汽-大众作为头部车企要去考虑和满足的。”赵建民表示。

　　赵建民进一步表示，“中国消费者对汽车的需求是多元化的，能承载得下各式各样的动力系统的需求，市场也广阔，全年有大概2000万辆乘用车的销量。从对今年的预测看，大概有700万辆是电动车，1300万辆左右是燃油车，这个体量下，车企只要能占据足够精准的产品区间，用产品满足这些用户的需求，就可以占住你自己所应该占据的一个位置。”

　　现阶段，汽车企业面临着巨大的变革挑战。如何进行品牌重塑，寻找新的增长动力，将消费者对汽车的需求由实用性向情感化升级，提供更多的情绪价值，成为汽车企业共同面临的课题。

　　基于此，一汽-大众以创新求变应对行业变革，频频与热门文娱、户外IP开展跨界合作。上半年，一汽-大众揽巡携手芒果TV女性励志成长音乐节目《乘风2023》，借助“姐姐”们的影响力，进行持续导流与转化消费。该节目当前累计播放量近60亿，全网全端热搜超1.3万个，曝光1.4亿次，点击量250万+。通过此次跨界合作，一汽-大众揽巡直接植入了年轻人的文娱话题中，成功触达了新生代目标群体。

　　继《乘风2023》合作之后，揽巡再次携手热门综艺《乐队的夏天3》，通过紧密的合作进一步提升产品的知名度和热度。同时还会打造一款乐夏联名版揽巡车型，将综艺IP的热度进行转化，为终端产品销售带来助力。

　　一汽-大众方面表示，下半年，旗下大型旗舰SUV揽境将携手中央广播电视总台的大型文化节目《风物》，共同探寻最具代表性的风物故事，感受不同环境下的揽境风采。

　　8月份，启动了“夏日品牌试驾”活动，体验一汽-大众旗下明星车型的硬核产品实力；未来，夏日品牌试驾将与冬季冰雪体验一起成为一汽-大众两个重要的产品体验平台；而“一汽-大众带你探山揽岳”活动，结合了探岳、揽巡试驾及爬山活动，未来也将打造成为一汽-大众与媒体朋友深入交流、健康生活方式体验及产品体验的新的品牌IP。