“我们把2022年定为‘众志’之年，就是要以矢志向新的态度，走出舒适区，众心同行、迎难而上、乘势勇为、志在必得。”在一汽-大众2022年新闻年会上，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示。

　　对一汽-大众而言，刚过去的2021年是极具有挑战性的一年。2021年，一汽-大众累计销量为185.8万辆，虽然全年累计销量为乘用车第一位，但受缺芯的影响，销量下滑了14%。所以，在2022年，一汽-大众的调整会在用户体验、数智化转型、传统能源和新能源领域新产品三个方面展开。

　　而在新车方面，一汽-大众将在传统市场和新能源市场齐发力，预计投入8款新车，其中包括新速腾)、新宝来)、新探歌、探岳)以及新款电动车等，这些产品都融入了更多大众的最新科技。

　　从官方定义来看，这款本年度将推出全新SUV被赋予了“大五座”定位，这无疑会让人联想到)或UR-V)。因此，这款全新5座中型SUV很有可能介于探岳与揽境)之间。此前该车测试谍照已被曝光，与揽境相比，其车身长度有所缩短，车顶下滑趋势与探岳类似。

　　动力方面，目前还未有官方信息，不过根据其产品定位来判断，预计新车将搭载2.0T发动机（低/高功率）供消费者选择。

　　中期改款的速腾将会在2022年正式上市，据麻辣车事了解，新车将在外观、内饰和动力方面进行升级。新车主要变化在于外观布局的设计。比如前脸部分，前格栅采用大面积镀铬装饰条，看起来更为时尚大气。而在内饰方面，新款速腾换装了9.2英寸悬浮式触控屏，搭配10.3英寸全液晶仪表屏，整个内饰显得科技感十足。

　　此外，新款速腾将搭载全新1.5T发动机，最大功率160马力。值得一提的是，新速腾将是首款引入EA211 1.5T EVO发动机的车型，现款1.2T和1.4T动力也将会保留。

　　和速腾一样，宝来也是一汽大众旗下销量担当，在紧凑型家轿领域很是给力。此次新车在外形设计上虽然主体轮廓和现款车型保持一致，但在多个方面都进行全新调整。其前脸部分改动颇多，前灯组与中网融为一体，视觉延伸性得到强化，辨识度因此提升。

　　新款宝来在内饰布局上也做出部分改善，凸显科技属性。而在空间利用率上，新车继续保持优秀表现，能够提供舒适的驾乘感受和可观的储物能力。在动力系统上，新款宝来将精简为1.2T和1.4T两种动力配置，自然吸气发动机将不再搭载在这款车型之上。

　　大众汽车去年在海外市场正式发布了中期改款T-ROC，作为探歌的原型车，一汽-大众探歌预计也将在2022年下半年迎来改款。作为中期改款车型，新款探歌也将采用大众家族最新的设计语言打造，新车将在LED灯组、保险杠以及中网设计上有一定变化。

　　中期改款探歌除了会保持现有的1.4T的动力之外，预计很大概率也会紧跟改款速腾的步伐，新增配备EA211 1.5TSI EVO发动机。

　　一汽-大众新款探影也出现在了最新一期工信部申报图公示中。新车在外观方面基于延续目前在售车型设计，并且本次曝光车型仅申报有一款1.2T车型，而这或许意味着新款探影将取消1.5升发动机和1.4T发动机。

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