首先我们还是先来看看外观上的变化，全新的，前脸采用了最新的设计方式，大尺寸的进气格栅采用了熏黑的处理方式，中间的镀铬饰条贯穿两侧的大灯，整个车头看上去非常的有气势感。全新的前脸造型，也是大众汽车家族式的设计风格，大众宝来也是采用最新款的大众宝来前脸造型，两侧的前大灯采用全新的led光源设计，并且还配备led日间行车灯和前雾灯。

　　内饰方面，整体设计风格以简洁为主，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作，同时也营造出不错的运动氛围，配置上搭载一键启动、无钥匙进入系统、车身稳定系统、倒车雷达影像、定速巡航、tpms数字胎压监测系统、四门车窗一键升降防夹电动车窗、多功能方向盘电动调节皮质座椅、前排座椅加热、8.0寸触控液晶屏、智能语音导航、自动头灯等配置，并搭载智能车载导航多媒体系统、电子手刹、后视镜加热、自动空调。

　　长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩天博体育官方入口，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在9位。

　　宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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