一汽大众品牌坚持正向研发，自主创新，在当下汽车市场中取得了多项技术成果，伴着造车工艺的提高，一款车型越发的受到消费者的喜爱，而ID.6 CROZZ属于一汽大众推出的高端电动中大型SUV，今日咱们就来聊聊ID.6 CROZZ这款车天博体育官方入口，瞧瞧它的各方面表现怎么样，是不是你青睐的座驾？

　　一汽大众ID.6 CROZZ采用了和燃油版相同的设计语言，车头的装饰条与左右狭长的大灯相连，拉宽了视觉效果，灯腔内使用了矩阵式全LED光源，夜晚照明效果好，下方梯形格栅内部搭载枪灰色横向饰条进行了填充，看着很个性，实话实说，电动家族特点，辨识度极高。车身车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm，轴距达到了2965mm，属于中大型SUV级别，车身修长庞大，黑色的轮眉提高了运动感，21英寸轮毂的样式可以，前翼子板位置加入了充电口设置。车顶末端有小型扰流板，贯通式尾灯是当下流行的设计手法，鲜红色的LED光源点亮后很醒目，后包围两侧有竖向反光条，使得尾部更有立体化的感受。

　　在内饰方面，中控台布局合理，车厢内加入了很多软性材质覆盖和皮质用料包裹，真皮多功能方向盘设计到位，可握感舒服，全液晶仪表再结合上精致合理化的电子挡杆以及触控式空调面板设置，打造出来了科技氛围，而且语音识别反应特别迅速，车机不会出现卡顿的现象，空调控制区域方面也不容易留下了指纹，驾驶过程中盲操起来十分方便。配置方面，一汽大众ID.6 CROZZ配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主驾驶座电动调节、自动空调等。

　　空间方面，身高为1.80米的体验者坐在了后排座椅，腿部空间方面有着2拳多点的空间距离设计，头顶空间方面有1拳多的富余，座椅软硬适中，后备厢空间不小，拉些平时的行李够用了，假如把后排的座椅折叠放倒，装下更多的东西也没问题。

　　动力方面，一汽大众ID.6 CROZZ搭载的是三元锂电池+电机组成的黄金动力系统，该系统最大功率为230kW，系统最大扭矩为472牛米，采用的是62.6千瓦时和84.8千瓦时两种容量的三元锂电池组，官方纯电续航里程达到了565km，与之匹配的是固定齿比变速箱。电机驱动很轻快，而动力响应过于迅速，初段会有“窜”的体验感受，需要时间适应，纯电状态下，超车方面动作完成的十分干净利落，短途用电节能环保还十分的省钱，只是纯电续航里程特别不错，而且标准状态下，动力也是强劲，中段有着一定的爆发力量。该车在底盘方面搭载了前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆式独立悬架设计，平时行驶能过滤掉路面大多数的颠簸，特别是经过减速带和烂路，可以体验到悬架设计合理，后排乘客并不会感受到颠簸，碰到非铺装路面胎噪不会容易传到车内。

　　结语：一汽大众ID.6 CROZZ的外观个性，配置智能，空间宽敞，驾驶体验可以让人满意，而且可以上绿牌，假如充电条件便利的话，作为家用挺好的。相信未来一汽大众在新能源领域的品牌号召力有所提升，产品销量成绩表现特别的抢眼。