作为一款面向未来打造的顶级产品，探岳并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代探岳的车头变得更加非常流畅，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为亮眼，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看，新车依旧是年轻的流畅线条，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常硬派。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　全新探岳车子内饰简约，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。在钢琴烤漆的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。12向电动调节座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

　　长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在45位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。

　　探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯天博体育官方入口、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的钥匙好看，另外颜值高、外观酷也都是大家喜欢它的点。