首先在外观方面，全新一代速腾采取了一汽-大众最新的家族化设计。前脸采用了六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，加上动感的力量型面变化,整体看上去大气稳重而不失风范；而侧面采取彗星式环绕腰线设计的灵感，平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓；琴键式分层设计的中网格栅，与大灯呼应，配合下方全新造型的保险杠，凸显出整车的大气沉稳；与大灯连为一体的尾部设计，在辅以镀铬饰条的修饰下，显得整体更加的修长；而整体上看，全新一代速腾的整体造型颇具时尚感，符合年轻消费者的审美。

　　内饰方面，大众新款速腾基本延续了现款车型的整体设计风格，但配置方面有所调整。新车配备了大众最新样式的平底多功能方向盘，而且中控屏幕升级为8.0寸。同时，海外版车型的中控屏幕还将配备最新的mib系统。

　　长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在12位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在29位。

　　速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)天博体育官方入口、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的内饰设计好，另外内饰有科技感、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。