一汽大众成立于1991年2月6日，共有大众品牌和奥迪品牌。大众品牌：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅，奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3-Limousine、奥迪A3-Sportback。以下是关于捷达和宝来的相关介绍：1、捷达：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。2、宝来：在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣，是一种全新的设计理念。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。作为品牌的载体，它淋漓尽致地体现了大众品牌“不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范”。

　　大众第一款车型是甲壳虫，1938年，大众第一款车-甲壳虫诞生，被称为大众VW1型轿车。如下是相关介绍：尺寸:其车身尺寸分别为4278mm、1808mm和1486mm，轴距为2537mm。功率:贝壳虫的发动机有1.2升涡轮增压版和1.4升涡轮增压版。甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机最大马力105PS，最大功率77KW，最大扭矩175牛米。1.4升涡轮增压发动机的最大马力、功率和扭矩分别为150PS、110KW和250牛米。外观堪称美学经典，甲壳虫外型构思巧妙，将人们对生活品味的追求和个性的表现发挥到极至。各个部分有机的统一结合，使得车身更加整体化，具有节奏韵律的美感，无法拒绝这款经典外形的亲切魅力，这一刻，请让我们向设计师弗迪南·波尔舍先生致敬。他设计这款车，也是在向人们证明，汽车不仅仅是一个交通工具，她还可以传达情感、代表个性、甚至创造不同的生活方式。甲壳虫的用户锁定的是乐观、开朗，对时尚嗅觉非常敏锐的人群，很多时候他（她)们爱甲壳虫是爱这种生活。内饰造型没有变化，依然采用了与车身同色的饰板，但会有一股视觉上的冲击力。仪表盘同样是走的呆萌可爱风，像一个倒立的米奇头，且全部采用机械式指针，呆萌中又在表达严谨。方向盘的握感很棒，就是对女司机来讲稍稍偏重。整体感觉时尚明快又俏皮可爱。（数据来源于）

　　一汽马自达的车型包括ATZ和马自达6、马自达6、瑞易、CX4等。一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国一汽集团有限公司、一汽轿车有限公司、日本马自达汽车有限公司共同出资组建的汽车销售公司，公司注册资本1.25亿元，其中一汽中国占4%，一汽轿车占56%，马自达日本占40%。一汽马自达汽车销售有限公司位于长春汽车工业开发区兴顺路1366号。该公司有300多名员工。公司分设客户与市场研究部、销售策划部、区域管理部、网络创新部、售后服务部、财务部、管理部。

　　大众高尔夫GTI是一款小型钢枪车型，主要指性能卓越的紧凑型或小型车型。1、一般来说，掀背式轿车都具有卓越的动力、出色的操控性和漂亮的外观。这些型号具有时尚独特的造型设计和灵活的个性。同时配备相应的高性能动力设备和强化底盘悬挂。2、就车身尺寸而言，大众高尔夫GTI的长度、宽度和高度分别为4255mm、1799mm和1452mm，轴距为2637mm。3、配置方面，大众高尔夫GTI标配6个安全气囊，以及ABS、ESP系统、智能空调、多功能显示屏等配置。

　　大众第一款车型是甲壳虫，称为大众VW1型轿车。如下是相关介绍：尺寸方面：其车身尺寸长宽高分别为4278mm、1808mm、1486mm，轴距为2537mm。动力方面：壳虫的发动机有1.2升涡轮增压版本和1.4升涡轮增压版本可选。甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机的最大马力为105ps，最大功率为77kw，最大扭矩为175nm；1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150ps，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

　　一汽大众汽车故障码01316是指ABS偶发性无信号故障，数据总线导线或插损坏或是系统错误。以下是故障码01316的相关介绍：解决方法：检查制动控制单元是否连接查看数据总线导线或插头是否损坏；ABS排除；检查数据总线线束插；检查ABS控制单。注意事项：清除故障码的时候，势必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。

　　大众可以通过高尔夫来区分车型，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的是途安，加多三个后座就是夏朗，改成SUV就是途观，再大点就是途锐，压扁就是尚酷，车尾改造是速腾，缩小版是POLO，充点气变成甲壳虫。下列是关于大众车型的区分方法：从汽车尾部看型号来区分：大众的车型确实很相似，可以从汽车尾部看型号来区分。也可以从前面区分，迈腾前格栅是四条，而帕萨特是三条，新朗逸是两条。根据轴距判断：最长的辉腾，B级的CC，迈腾，帕萨特，A级三厢的朗逸（上海大众），宝来，速腾，捷达，两厢的高尔夫和POLO，MVP是途安。

　　大众公司生产的第一辆车叫大众VW-1型轿车，即甲壳虫轿车。以下是对甲壳虫车辆的具体介绍：甲壳虫诞生：1938年，初代甲壳虫以“KDF-wagen(力量贯穿快乐的汽车)”和大众“Volkswagen”之名正式降生于狼堡。甲壳虫车辆数据：甲壳虫的外壳，风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。

　　大众汽车轿车的车型有：1、上汽大众：朗逸、凌渡、帕萨特、polo、桑塔纳、辉昂、朗行、朗境；2、一汽大众：迈腾、速腾、尔夫、捷达、大众CC、宝来、蔚领、高尔夫嘉旅；3、进口大众：甲壳虫、大众蔚揽、尚酷、高尔夫新能源。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德保时捷成立。大众标志中的VW为全称中头一个字母，像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜。

　　一汽大众汽车车型主要有：捷达、宝来、CC、高尔夫、探歌、速腾、迈腾天博体育官方入口、嘉旅、蔚领、探岳等。一汽大众和上海大众的区别:两者的股权不一样，一汽大众是一汽集团旗下的品牌。同时一汽还有一汽奥迪。而上海大众是由上海集团、大众中国、大众集团组成，在股权结构上不同，且上海大众的车型数量要高于一汽大众的数量。一汽大众的名字由来:是由大众和长春第一汽车制造厂出资金共同创办的一家汽车公司，一汽股份多，所以组成了一汽-大众。

　　大众汽车的档位有1、2、3、4、5、N、R挡。1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时一次。2挡：起步后加速的过度挡或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下。3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。5挡：60公里以上就可以使用该挡，汽车高速运行时使用。N挡是空挡：停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时挂到N挡并拉上手刹。R挡是倒车档：倒车时使用。

　　大众旗下云集多个品牌，其中有保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等等。以下是有关大众车优点的扩展资料:1、车身钢材质好，比较安全。2、驾驶操控感很强。3、适合商务和居家，用料和做工上乘。4、内饰设计稳重中庸，外观稳重大方。5、涡轮增压机器技术比较先进。6、动力和节油比较匹配，行驶质感较好。7、大众汽车的发动机技术也很成熟，最主要是它很实用，大众车从底盘到发动机都符合中国道路情况。

　　大众旗下汽车品牌有保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等。以下是相关资料：1.以旗下奥迪为例，其是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2.奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主，以奥迪Q7为例，其车身尺寸长宽高分别为5086mm、1983mm、1737mm，轴距为3002mm。

　　一汽马自达的车型有阿特兹、马自达6、马自达6、睿翼、cx4等。以2020款阿特兹为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l，整备质量为1518kg。2020款阿特兹前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　大众汽车的品牌有：大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。以一汽大众CC为例：该车是一款中型轿车，其车身外观尺寸为长4865mm、宽1870mm、高1459mm，轴距为2841mm。一汽大众CC搭载了2.0T涡轮增压发动机，配有7挡双离合变速箱，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，最高车速为每小时210千米。

　　截至2019年9月29日，大众最新款的新能源汽车是朗逸纯电，朗逸纯电于2019年8月23日上市。截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型--2019款优享版。朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为；4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。动力方面，搭载来自宁德时代的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。朗逸纯电版电池总容量为37.2kWh，具有交流慢充和直流快充这两种充电接口，快充0.7小时，慢充5.5小时。NEDC续航里程为278km。驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。外观方面，沿用了燃油版的设计风格，横幅式的中网采用了白色涂装。整体看起来和燃油版的朗逸差不多。安全配置方面，拥有主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统等。

　　截至2019年9月29日，大众最新款的新能源汽车是朗逸纯电，朗逸纯电于2019年8月23日上市。截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型--2019款优享版，官方指导价：14.89万元。朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为；4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。动力方面，搭载来自宁德时代的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。朗逸纯电版电池总容量为37.2kWh，具有交流慢充和直流快充这两种充电接口，快充0.7小时，慢充5.5小时。NEDC续航里程为278km。驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。外观方面，沿用了燃油版的设计风格，横幅式的中网采用了白色涂装。整体看起来和燃油版的朗逸差不多。安全配置方面，拥有主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统等。

　　截至2019年9月29日，大众最新款的新能源汽车是朗逸纯电，朗逸纯电于2019年8月23日上市。截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型--2019款优享版，官方指导价：14.89万元。朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为；4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。动力方面，搭载来自宁德时代的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。朗逸纯电版电池总容量为37.2kWh，具有交流慢充和直流快充这两种充电接口，快充0.7小时，慢充5.5小时。NEDC续航里程为278km。驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。外观方面，沿用了燃油版的设计风格，横幅式的中网采用了白色涂装。整体看起来和燃油版的朗逸差不多。安全配置方面，拥有主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统等。

　　大众途观（顶配）、甲壳虫、探歌（高配）、速腾（顶配）、迈腾（低配）、途安（顶配）、帕萨特（低配）、凌渡（高配）、途观L（低配）、高尔夫（高配）、高尔夫嘉旅（顶配）。大众途观L定位为中型SUV，现款售价区间为22.38-35.98万元；途观定位为紧凑型SUV，现款售价区间为19.98-23.78万元；途观L和途观是两款完全不同的车型，途观L并不是途观的加长版和升级版。而实际裸车价格，经销商4S店一般会有不同程度的优惠，以途观为例，参考价格为14.98-19.78万元。

　　上汽大众：朗逸、凌渡、帕萨特、polo、桑塔纳、辉昂、朗行、朗境。一汽大众：迈腾、速腾、高尔夫、捷达、大众CC、宝来、蔚领、高尔夫嘉旅。进口大众：甲壳虫、大众蔚揽、尚酷、高尔夫新能源。在大众集团之下，奥迪和大众汽车各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。奥迪品牌群包括奥迪、西雅特（Seat）和兰博基尼（lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括大众汽车、斯柯达（skoda）、宾利（bentley）和布加迪（bugatti）等品牌。

　　1、大众迈腾：由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。2、大众帕萨特：大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。3、大众途观：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线TSI+DSG的高尔夫6让我形容的话，两个字“和谐”。外观及内饰的设计觉得它即包含动感，家用亦可。这款车绝对是一款值得拥有的车。5、大众尚酷：尚酷注定是一个只属于少数人的车，选择这款车的人更注重的是它所能带来的“炫”和“酷”的感觉。同时，我要说这款2.0TSI的尚酷绝对不仅仅是一辆只能给车主带来面子上满足的车，它的驾驶感受会让你感觉更刺激。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。