关于这个标准，我总结成了 6 大方面，分别是：注重安全、驾乘舒适、使用便利、空间宽敞、易于驾驭以及品质可靠。能同时凑齐这些要求的车型并不多，而且定位也都相对高端（这倒也符合换购用户升级、改善的方向）。为了我省事儿（对，我懒！），也为了你们实地看车方便，我就全拿一汽 - 大众 SUV 举例了。

　　多说一句，用一篇文章把所有他家 SUV 都说一遍的话，就算我写的下去，你们也看不下去，所以我用定位最高、尺寸最大的揽境来详细说明。

　　您可以根据自己的需求来适度做调整，比如预算充足又想要大五座，那就去看同样高档的揽巡；追求高性价比、更时尚的话，那就看看探岳家族；渴望极致用车成本、城市出行很多的话，去 ID. 家族 触电 也很明智，毕竟他家的电车有很好的油车驾驶质感，不需要刻意去适应，这很难得。

　　先不说那些天花乱坠的参数配置，作为带娃用车就必须把安全放在第一位，无论是主动安全还是被动安全都要扎实、全面。揽境这款车在这方面做得就很不错，基于大众成熟的 MQB 平台所带来的优秀安全结构设计，揽境天生就有着结实的骨架，再加上几乎全系标配的 9 安全气囊做支撑，被动防护十分全面。

　　而在主动安全方面，揽境也标配了疲劳监测系统，从上车开始就减小了发生事故的隐患。当然天博体育官方入口，Front Assist 预碰撞安全系统也同样是标配，其不仅涵盖了我们熟悉的 AEB 功能，同时还在此基础上做了延伸，能更全面的识别行驶中的危险，甚至先于驾驶员做出减速等避障动作，尽可能减少碰撞事故的发生。部分车型还提供了 RTA 后方交通预警系统，大幅减少了 后 顾之忧，毕竟，神兽偶尔可能会急匆匆地打开车门，我们家长除了做好安全教育以外，车辆的安全配置也很重要。

　　舒适性方面最直观的体现就是座椅够不够舒服了。开车带孩子出门的家长都知道，越小的孩子越难在车里老老实实的坐着，即便有各种娱乐设备能满足它们的眼睛和耳朵，但是如果座椅不舒服，孩子也很难在座位上久坐。换句话说，孩子坐得越舒服，家长的旅程就越轻松。

　　对于这一点，揽境的表现值得肯定，无论是三排座椅中的哪一排，其对身体的承托感和包裹感都很到位。如果不是非要追求 7 座的线 座布局，无论是大人还是小孩，坐在第二排都可以得到更加独立的乘坐空间，舒适感还能再提升一些。

　　另外，揽境也提供了第一、二排座椅加热以及第一排座椅通风功能的选装，对于提升舒适性是个很好的辅助，而且选择上也更灵活，不必为用不上的功能买单，在这儿我对各位男主人们多说一句，让家人不受冬夏极端温度的煎熬，这本身就体现着你的悉心关怀，他们会因为冬暖夏凉而更爱你。

　　再说句私房话，如果您预算充足，也可以选择全系更高的版本，享受 12 扬声器哈曼卡顿高级环绕音箱带来的听觉上的舒爽，咱日常工作压力挺大的，一个人在车里听听舒缓的音乐，或者干脆毫无顾忌的放声歌唱都是解压的好方法，照顾家人的同时也别忘了取悦自己。

　　在这个人均大屏幕的年代，揽境的 12 英寸中控屏也算是主流的规格了。其内置的 IQ. 智慧车联系统具备主流的车联网能力，包含远程控车、智慧导航、智能语音控制以及在线娱乐等内容，完成日常的娱乐、交互需求完全不是问题。另外它同时支持 CarPlay 和 CarLife 功能，实在觉得不够用的话，还可以使用手机上的资源来做补充。

　　举个简单的例子，揽境支持手机端远程摇控解锁车门，如果你要去车里拿东西，走到一半发现忘记带车钥匙，那你不用再大费周章回家拿车钥匙，直接走到车边，掏出手机就够了。

　　揽境全系支持自动泊车功能，如果你犯懒了，或者是对自己（老婆）的停车入库技术不太自信，用上它将会是极大的方便。当然，方便的还不只是这一点，揽境所搭载的 IQ.Drive 智驾管家，可以提供 L2 级别的驾驶辅助，无论是高速路还是城市快速路，都能实现高级的辅助驾驶功能，大大降低了驾驶员的操作强度，减缓疲劳感的累积，甚至还能在一定程度上提升车辆的行驶安全性。

　　作为主要面向增购、换购用户的改善型车辆，空间够大即是基础需求又是进阶需求。只有车身尺寸足够大才能容得下第三排座椅，才能让一家老小同车出发，但 7 座的 SUV 有很多，第三排宽敞的却很少。揽境拥有超过 5 米 15 的车身尺寸，轴距也几乎达到了 3 米级别，这样的参数意味着所有乘员都能获得足够的乘坐空间。但环顾整个市场上同价位的 SUV 车型，能出揽境其右者，似乎并不存在。

　　推荐 7 座车还有一个原因，尤其是对于低龄儿童的家长而言，座位多意味着可以顺路捎上你邻居家的小朋友一起上下学，这对于增进同学友谊、邻里友谊都是巨大的优势。

　　其实绝大多数的 7 座 SUV 用户都面临一个痛点，那就是后备厢容积。7 座 SUV 在启用第三排座椅之后，后备箱的容积都会急剧缩减，有些车放下几个双肩背包都是奢望，就更别提还有原本随车装载的零碎物品了。回看一汽 - 大众揽境的表现，7 座状态下依然还有 357 升的容积，已经是具备很好的实用价值了。

　　像揽境这种定位高端的车型，动力好还得省油就是个必须要做到的要求。揽境不仅有 2.0T 发动机，甚至还有 2.5T 的 V6 版本可选，可以满足用户对动力方面的不同需求。再加上自家 7 速 DSG 变速箱平顺、高效的优势，能充分发挥动力的同时也能做到省油，毕竟揽境全系的 WLTC 标准油耗也只有 7.88-10.06L/100km，对于 2 吨左右的自重来说一点都不算高，并不会给车主带来什么负担。

　　开过大众车的朋友都知道，这个品牌的底盘十分出色，不仅能够做到从容地化解行驶中的颠簸，同时紧致的悬架设定风格也能带来优秀的掌控感。如果您的购车预算不是那么紧张的话，我们也建议您尽量选择带四驱系统的版本，出门在外难免遇到恶劣路况，四轮驱动的带来的行驶稳定性总要比两驱更高一些，而且也能提升车辆的越野能力，咱出去玩儿，不能总被禁锢在公路上，您说对不？

　　说了这么多车的层面，最后咱上升一个维度，聊一聊品牌层面。作为最早一批合资车企，一汽 - 大众的名字可谓是家喻户晓。当然我并不是说来得早就是好，很多同期的车企已经只存在于史书上了，关键还是要考量这家车企的综合素质，有好的产品更要有好的服务，毕竟好口碑可都是靠真实用户的认可才能建立起来。

　　要想提供给用户良好的服务品质，除了制定高规格的服务标准、规范服务流程之外，保证每一家经销商的高水平服务也是个难度不小的工作。要知道，一汽 - 大众在全国拥有接近 900 家经销商（官网数据），让用户无论行驶到哪里都能获得同样高品质的服务，才是给用户最有力的保障。选择一汽 - 大众的车型，在售后服务方面的担忧会少很多。

　　最后总结一下，全文用揽境来举例说明，确实是因为它的综合表现很出色。或许你要说它是一汽 - 大众旗舰 SUV，做得好是应该的。但其实一汽 - 大众其他车型也很优秀，适度下调个别需求，想选出一款高性价比的新 载具 也并不难。

　　另外，目前一汽 - 大众旗下各款车型的优惠和支持政策也挺给力，车辆的实际成交价并没有看上去那么高，多去 4S 店转转说不定就能获得让您满意的解决方案。

　　希望本文的观点能对您的换车思路有所启示，愿您买到最适合自己的好车，咱下次见。