捷达vs５外观采用了捷达品牌家族式设计风格，整体造型简洁明快，前脸采用六边形进气格栅，并进行了熏黑处理，前大灯造型十分凌厉，并与前格栅相连，整体性极强。车身侧面腰线设计动感，并与尾部设计浑然一体。车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，点亮后辨识度较高。

　　在内饰方面，捷达VS5使用了与大众相似的家族式设计，整体造型偏向简洁大气，用料考究。中控布局简洁明快，偏向驾驶员一侧，操作起来更加便捷。中控台上采用了大量硬塑料材质，不是很上档次，但中控台表面为软质材料，并且带有纹路点缀，质感还不错。

　　捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在169位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在71位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩天博体育官方入口，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在178位。

　　捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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