中国质量新闻网讯（安宇航）近日，一汽-大众公布了2022全年销量数据，一汽-大众累计终端销售新车1823577辆（含奥迪进口车）。其中，大众品牌终端销售1041077辆，奥迪品牌终端销售635588辆（含进口车），捷达品牌终端销售146912辆。

　　一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示：“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。新的一年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。”

　　2022年是极不平凡的一年，一系列突发事件打乱了正常的生产节奏，一汽-大众五大基地均受到不同程度影响。面对重重挑战，一汽-大众一方面发动全员拼搏奋战，另一方面，也带动全体系供应商及全产业链合作伙伴抢资源、保供应、稳生产，在化危为机的过程中，展现出了品牌强劲的实力。

　　此前，一汽-大众第2500万辆整车——揽巡，在长春基地总装车间下线投产。正是在全员拼搏努力下，该品牌在2022年10月实现了累计产量2500万辆的突破。在实现高品质经营、高质量发展的过程中，一汽-大众也为国家稳经济、保就业、促民生贡献力量，总计带动产业链上下游提供近50万个工作岗位，31年累计纳税超6000亿元人民币。

　　一汽-大众大众品牌紧跟用户需求，全年发布多款重磅车型，进一步提升产品组合竞争力。全新探岳家族焕新而至，为用户带来更多元化、个性化的驾乘新体验；硬核大五座SUV揽巡正式面世，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的覆盖。值得一提的是，一汽-大众ID.CROZZ家族用20个月时间实现了累计销量破10万辆，再次迎来里程碑时刻。

　　2022年，一汽奥迪品牌秉承“以用户为中心”的经营理念，通过更新产品矩阵，实现以奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L为领衔的新品导入，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆。

　　聚焦产业变革浪潮，一汽奥迪坚持推进电动转型，不断完善在购车、补能、售后等维度的体验，拓展新能源授权经销商至129家，携手合作伙伴建立超8000个充电终端。

　　捷达品牌秉承“美好生活 一路捷达”品牌主张，在完成三款产品布局基础上，持续丰富个性化定制产品矩阵。新捷达SUV VS5、VS7双车上市，凭借自身实力为用户带来全新出行体验天博体育官方入口。此外，捷达品牌正式发布全新品牌战略，从功能、价值和情感三大维度，将为用户升级全周期的用车体验。2022年，捷达品牌以3年超50万总销量，完成从一个车型到独立品牌的升级，实现1.0阶段稳健发展。

　　智能制造方面，长春基地将数智化基因全面植入效率、质量、成本等核心业务，解决了数字化“最后一公里”的打通，成为国家“十四五”首批入选的合资汽车企业之一。互联互通方面，青岛华东基地让生产少人化、自动化和柔性化走进现实，焊装、涂装、冲压和总装四大车间的所有生产设备均为100%网络互联。供应商带动方面，天津华北基地将数智化升级扩展至供应商端，已实现80%以上的外协件质量管控。节能减排方面，成都西南基地自主开发了机器人自动休眠和唤醒2.0技术，每年可节约超120万kWh的电能。

　　目前，一汽-大众研发人员近3000人，并通过自研项目在整车和零部件层级完成多项核心技术突破。硬件配套方面，一汽-大众总投资几十亿的“汽车试验场”“新技术开发中心”“新能源中心”“规划技术中心”相继落成，凭借高水平研发团队和高科技试验设备，提升了一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力。

　　在绿色发展方面，一汽-大众正以“全生命周期碳减排”为目标，加速“低碳化、数字化、智能化”转型，从产品、生产、上下游产业、社会公益等方面，努力践行绿色发展的承诺。2022年8月29日，一汽-大众“第三届汽车环保创新引领计划”正式启动，构建产学研共创的生态圈，进一步推动汽车产业高质量发展。

　　在人才吸纳和培养上，一汽-大众不断升级和优化体系能力。2022年一汽-大众发布《至精至善》书籍，为新时代人才培养提供启示和借鉴。2022年，一汽-大众累计招募600余名应届毕业生，为品牌加速实现高效益转型增长，注入新鲜血液和动力，也为国家稳经济、保就业积极贡献力量。

　　回望2022年，既是挑战重重的一年，更是收获累累的一年。一汽-大众以拼搏努力的姿态，交出了一份高质量答卷。面向2023年，一汽-大众将持续聚焦以用户为中心，深化高效益转型增长，将在高质量发展的道路上“笃行”致远，推动汽车产业现代化迈向新征程。（图片来自一汽-大众）